[보물 수원 팔달문 (水原 八達門) Paldalmun Gate, Suwon] 수원 화성은 조선 정조 18년(1794)에 정조의 아버지 사도세자의 능을 양주에서 수원으로 옮기면서 짓기 시작하여 정조 20년(1796)에 완성한 성곽이다. 중국성의 모습을 본뜨기는 했지만 과학적인 방법으로 성을 쌓아 훨씬 발달한 모습을 하며 한국 성곽을 대표하는 뛰어난 유적이다. 이 문은 수원 화성의 남쪽문으로 이름은 서쪽에 있는 팔달산에서 따 왔다. 문루는 앞면 5칸·옆면 2칸의 2층 건물이며, 지붕은 앞면에서 볼 때 사다리꼴을 한 우진각지붕이다. 지붕 처마를 받치기 위해 기둥 윗부분에 짠 구조가 기둥 위뿐만 아니라 기둥 사이에도 있는 다포 양식으로 꾸몄다. 문의 바깥쪽에는 문을 보호하고 튼튼히 지키기 위해 반원 모양으로 옹..

수인선 협궤열차가 달리던고잔역, 안산문화예술플랫폼Station-A로 돌아오다.문화예술플렛폼 Station-A[안산(Ansan), 예술(Art)]는 꼬마열차로 불리던 수인선 협궤열차의 오래된 레일 옆에 폐기차를 리모델링하여 과거와 현재를 추억하고, 예비창업자의 창업 공간 등 시민들의 문화향유 공간으로 활용되고 있습니다.•협궤열차(1937년 8월 개통해 58년간 운행되다 1995년 12월 31일 멈춤)기차 주요이력■ 12064호 무궁화호 객차제작: 1994년 5월12일(제작사: 현대)폐차: 2019년 5월12일(25년 운행)주요운행: 경부, 호남, 전라선 등의 주요노선■ 9049호 무궁화호 디젤동차(RDC)제작: 1997년 9월 30일(제작사: 대우)폐차: 2017년 9월 30일(20년 운행)주요운행: 경전..

2024년 8월 한통의 문자가 왔다.​호도물회 입니다그동안 보내주신 성원에 무척 감사드립니다 부득이 현지사정으로 인하여 더이상 영업을 할수가 없습니다그동안 감사했습니다​답장 문자를 보내드렸다.​음. 그동안 맛깔난 먹거리 만드시느라 고생하셨습니다. 건강하세요. 다시 기회가 되면 연락주세요​2023년 12월 15일 들려 남 사장님과 꼴뚜기와 홍합탕에 소주 한잔을 나눴다. 마지막 '호도물회'의 추억이다.​좋은 식재료가 주는 맛을 알게 해준 곳이다. 그리움엔 언제나 추억이 머문다!호도물회는 청주 제2운천교 아래, 굴다리 옆에 있다. 초행길엔 찾기가 쉽지 않다. 중년의 수수하고 선한 인상의 부부분이 1991년부터 운영한 횟집이다.​지역 단골손님들이 대부분으로 뜨내기손님은 거의 없다. 충남 보령 호도라는 섬에서 지..

"근현대사의 무대 오산역"[역(驛) 이야기 Station Story] 경부선 개통과 함께 한 지역사회의 중심오산역은 1905년 경부선 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시 일제강점기, 한국전쟁 등 우리나라 근현대사와 함께 동고동락 해왔던 역사이다. 1956년에 지어졌던 옛 오산역은 157.5m 규모의 목조기와 단층역사로 지역의 성장을 함께해왔다. 오늘의 역사는 2002년 준공된 것으로 단정하면서도 역사 왼쪽 상단에 유리로 만들어진 큐브 건축조형이 특징이다. 2005년 수도권 전철이 개통되었으며, 2017년에는 오산역환승센터가 개통되면서 시내버스 시외버스, 택시, 기차, 전철 등 모든 교통수단이 한곳에서 환승이 이루어지는 시설로 진화하였다. 특히 오산역환승센터는 전국 최초로 철도 위에 건설된 환승센터로 On..

2024년 10월 8일 강경미내다리를 답사했다. 강경미내다리는 전국 교역의 중요한 거점이 되었다는 강경포구가 있던 곳으로, 이 강을 ‘미내(渼奈)’라고 부른 것에서 유래하여 ‘미내다리’라고 부른다. 강경미내다리는 논산 3대 명물이다. 논산 사람들이 죽어서 저승에 가면 염라대왕이 논산의 세 명물을 보고 왔느냐고 묻는데 개태사의 가마솥, 은진의 미륵과 강경의 미내다리를 일겉는다. 답사 후 10시 4분 삼거4리 버스 정류장에서 논산행 101번 버스를 타고 제일감리교회 정류장에 내린다. 식사하기 위해 530여m 걸어 ‘화지해장국’으로 향한다.  화지해장국은 논산 화지중앙시장 건너편 한의원 골목에서 70여 년 가까이 운영 중인 소머리국밥집이다. 토렴한 소머리국밥과 수육만 판매한다. 아침 6시에 문을 열어 저녁 8..

"시련과 저항의 기억공간 평택역"[역(驛) 이야기 Station Story]3.1만세운동과 보통학교 운동회가 열렸던 역 광장평택역은 1905년 경부선 개통과 함께 영업을 시작하였다. 역사 좌우로 도로가 들어서고 넓은 역 광장이 만들어지면서 행정과 상업, 금융과 교통의 중심지로 성장하였다. 일제강점기 3.1만세운동과 보통학교 연합 운동회가 개최되기도 했던 기억과 삶의 공간이기도 했다. 일제강점기에 세워졌던 옛 역사는 1946년 수해에 이어 1950년 한국전쟁 유엔군의 오인폭격으로 소실되었다. 이후 1955년 역사 복구에 이어 1987년 572㎡ 규모의 옛 평택역사가 준공되었으며 시장, 터미널과 함께 평택의 중심으로 성장하였다. 이후 2005년 수도권 전철이 개통되면서 임시역사로 이전했다가 2009년 민자 ..